2016年3月28日，以“新常態(tài)、新理念、新動能、新發(fā)展”為主題的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱協(xié)會)第五屆一次會員代表大會暨第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在四川省瀘州市隆重召開。第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇對話現(xiàn)場臨工機(jī)械集團(tuán)王志中董事長:我們對行業(yè)的發(fā)展充滿信心新常態(tài)我的看法，怎么叫新常態(tài)，我們國家的發(fā)展到現(xiàn)在這個狀態(tài)什么叫新常態(tài)。投資。第一，我們國家的發(fā)展，從投

　　2016年3月28日，以“新常態(tài)、新理念、新動能、新發(fā)展”為主題的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱協(xié)會)第五屆一次會員代表大會暨第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在四川省瀘州市隆重召開。

　　第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇對話現(xiàn)場

　　臨工機(jī)械集團(tuán)王志中董事長:我們對行業(yè)的發(fā)展充滿信心

　　新常態(tài)我的看法，怎么叫新常態(tài)，我們國家的發(fā)展到現(xiàn)在這個狀態(tài)什么叫新常態(tài)。

　　投資。第一，我們國家的發(fā)展，從投資方面來講，經(jīng)過三十多年的高強(qiáng)度的大規(guī)模的開發(fā)，已經(jīng)難以為繼，它的污染也好，生態(tài)破壞也好，等等已經(jīng)難以為繼，不能再這樣高強(qiáng)度。第二，經(jīng)過三十多年高強(qiáng)度大規(guī)模發(fā)展，很多大的基礎(chǔ)設(shè)施不能說都完成，但是到了中后期。投資拉動，經(jīng)濟(jì)增長已經(jīng)乏力。

　　臨工機(jī)械集團(tuán)王志中董事長

　　消費(fèi)。波浪式的消費(fèi)已經(jīng)基本結(jié)束，新的消費(fèi)熱點還沒有形成，模仿式波浪式的消費(fèi)是什么概念?八十年代末九十年代初的時候靠的家用電器、冰箱、彩電、摩托車等等，就出現(xiàn)了的大型企業(yè)，比如長虹、海爾，拉動國民經(jīng)濟(jì)增長新的消費(fèi)熱點大體用了十年左右的時間，10-15年，這一波逐漸過去了。但是很快，替代性消費(fèi)第二波又起來了。第二波起來就是以房地產(chǎn)、汽車、電子產(chǎn)品。比如電腦、手機(jī)，的時候年每年增長30-40%。房地產(chǎn)是很大的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)時朱熔基總理講要把房地產(chǎn)作為支柱產(chǎn)業(yè)的地位，我們國有企業(yè)都是分房子。汽車開始進(jìn)入家庭以20%的速度在增長，現(xiàn)在這一波也乏力了，汽車去年大致增長10%左右。手機(jī)是7億部，基數(shù)很大，增長乏力。

　　出口。由于我們已經(jīng)進(jìn)入中高速國家，“十三五”確定到本世紀(jì)末人均GDP達(dá)到1-1.2萬美元，去年如果匯率不變的話超過8千美元沒問題，最后統(tǒng)計是7800美元，我們已經(jīng)到了中高速方陣。到這個行列我們工資成本逐漸增加，過去靠勞動力密集的產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移，印尼、越南、東南亞。勞動密集型向國外轉(zhuǎn)移的時候，我們高附加值的產(chǎn)品，為什么要轉(zhuǎn)型升級呢?還沒有達(dá)到和國外產(chǎn)品同等競爭的水平，高附加值的產(chǎn)品沒有出現(xiàn)大幅度增長。低附加值產(chǎn)品大量向國外轉(zhuǎn)移，再加上國際市場不確定因素的增加，戰(zhàn)亂、金融危機(jī)，我們出口也乏力。今年1、2月份，兩個月平均出口下降20%以上。所以說我們靠經(jīng)濟(jì)增長的三架馬車全部處于這個狀態(tài)，帶來的結(jié)果就是GDP下行。

　　在這種形勢下，中央看市場發(fā)生了變化，但是市場需求側(cè)發(fā)生了變化，但是供給側(cè)不適應(yīng)需求側(cè)的變化，也就提出了實行供給側(cè)的改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整。供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整就是新理念。新信念來引領(lǐng)新常態(tài)，審議政府工作報告，整篇報告就貫穿著整個“十三五”發(fā)展，闡述新的發(fā)展理念，習(xí)總書記提出來創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享。新理念的指導(dǎo)下今年是“十三五”開局之年，在五大發(fā)展理念的指引下國家就提出了今年的五大任務(wù)和五大政策措施。五大任務(wù)就是去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板。去產(chǎn)能，因為產(chǎn)能過剩行業(yè)很多，特別是固定資產(chǎn)投資有關(guān)的很多，國家選的重點就是先解決鋼鐵和煤炭產(chǎn)能過剩的問題。中央的決策完全符合企業(yè)實際，所以第二是去庫存，現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)的庫存，最困難的不是工程的庫存，就是前幾年過熱的時候市場的存量。我做了一個模型，什么模型呢?我說開工率先做裝載機(jī)，開工率大體按60%算，也不用太高，實際上是不到的。就按60%算，裝載機(jī)的使用時間按10年報廢，第一年0%，第二年報廢5%，第三年10%，第四年12%，大體算10年報廢。按這來算，生產(chǎn)力賣到市場的裝載機(jī)減去每年報廢市場存量90萬，如果按60%出新率來算，多了30萬?，F(xiàn)在為什么特別困難?固定資產(chǎn)投資增長10%，固定資產(chǎn)投資變化不大，但是這個行業(yè)大幅度下降。什么原因?就是市場存量，消化存量，它不是真正需要裝載機(jī)5萬臺，去年大體消化了8-9萬臺庫存，生產(chǎn)5萬臺，2018年開始陸續(xù)在30萬臺，這幾年一直在消化庫存，2018年開始好轉(zhuǎn)。第三就是去杠桿，我們現(xiàn)在最大的杠桿，實體企業(yè)資金渠道太單一，基本上80-90%靠銀行貸款的杠桿把企業(yè)壓垮了。為什么我們國家要盡快在資本市場改成注冊制改革，要發(fā)展新三板和四板，多種渠道解決去杠桿的問題，企業(yè)完全把自己的資金需求依托在銀行有很大的風(fēng)險，干了一年都是給銀行干的，融資渠道太單一。中央提出去杠桿，要完全符合工程機(jī)械行業(yè)的實際情況，我們也要段車中央的去杠桿政策。第四是降成本，降成本對我們來講對國家來講就是支持企業(yè)，降利息成本，降收費(fèi)成本來支持實體企業(yè)。對企業(yè)來講也是通過轉(zhuǎn)型升級提高效率，減少費(fèi)用，減少支出，降低成本，這種做法也實際上是貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議和中央的有關(guān)精神。最后，補(bǔ)短板，中央提的補(bǔ)短板，最大的短板就是7600萬扶貧，不能讓一個老鄉(xiāng)掉隊，2020年進(jìn)入小康，2020年脫貧。對企業(yè)來說，我們的短板，在新常態(tài)下我們產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品的升級，和我們在管理上的效率，這是我們最大的杠桿。臨工提出一個理念，13萬的桑塔納開高速公路開不換，100多萬的奔馳上高速也不換，不能說你這個機(jī)器便宜就可靠性不行。為什么不行?13萬的桑塔納，還有更便宜的5萬多的，上高速公路也不壞，100多萬的奔馳是真皮的座椅，那是配置不一樣。最多桑塔納壽命差一點，你跑120萬公里，我跑六七十萬公里。